Турция переживает интенсивное наращивание инфраструктуры, при этом большинство средств идут в направлении портов, мостов и тоннелей, а также массивным искусственным водным путем. После роста в последнее десятилетие, который увидел удвоение количества портов страны, некоторые из самых больших инфраструктурных проектов все еще находятся в стадии планирования. Несмотря на волнения в последние месяцы, Турция по-прежнему имеет большие амбиции для дальнейшего роста.

Литва, Латвия и Эстония стремятся занять свои железнодорожные позиции более твердо через компанию «Rail Baltica», в попытке улучшить железнодорожные грузовые соединения между Центральной и Северной Европой. Проходя через порт Таллинна, Эстония, через Латвию и Литву, скоростная линия соединит Варшаву, Польша, и в конечном счете, достигнет Берлина.

Строительство моста в Великобритании через реку Мерси в 20 километрах к востоку от Ливерпуля, на который планируется потратить примерно 800 миллионов $, и которое финансируется из частных средств, скорее всего начнется в следующем месяце после 29 марта, когда будут подписаны все ключевые контракты.

Несмотря на свои огромные долги, Греция находится в режиме восстановления своей экономики. Синоптики ожидают, что пострадавшее европейское государство начнет восхождение из глубокого спада, и панируется обновление четырех крупных проектов по строительству шоссе при международной поддержке. Это рассматривается как знак новой жизни.