Дизайновая составляющая современных моделей секционных ворот для гаража имеет множество вариантов. Чтобы остановить свой выбор на воротах, которые подойдут именно в Вашем случае, нужно перечитать множество статей и посмотреть видео-обзоров.

Здесь Вы сможете изучить основные конструктивные особенности ворот, узнать о разновидностях автоматики и механизмов, предназначенных для подъема и опускания.

Конструкция секционных гаражных ворот

Самая главная задача, которая стояла перед конструкторами при разработке ворот - это максимальная эффективность в плане маневренности полотна, при отсутствии ограничений взломостойких и теплоизоляционных свойств. Такие побочные эффекты можно наблюдать у других конструкций, созданных на основе подъемных механизмов:

1. Рольставни достаточно компактны, однако теплоизоляция оставляет желать лучшего.
2. Поворотно-подъемные ворота отличаются большой массой и хорошими теплоизоляционными свойствами, но при этом возникает необходимость в расширенном пространстве внутри помещения гаража.

Секционные гаражные ворота лишены всех этих недостатков - они открываются плавно под потолок, не занимая лишнюю площадь и при этом обеспечивают довольно высокий уровень теплоизоляции внутри гаража.

Такие особенности стали доступными в производстве благодаря четко просчитанной конструкции полотна, которое состоит из нескольких скрепленных петлями сэндвич-панелей. Полотно гладко перемещается вверх и вниз при помощи торсионной системы (тросы, валы, барабаны), а равновесие удерживается мощным пружинным механизмом. Полотно с двух сторон по бокам фиксируется специальными направляющими.

Для уменьшения сопротивления и упрощения процесса открывания и закрывания ворот в конструкцию встроены ролики, которые позволяют полотну легко скользить по металлическим профилям. Пружинный механизм значительно снижает нагрузку, поэтому ворота легко можно поднять при помощи ручки, расположенной в нижней части полотна.

Замок размещается по желанию на любой удобной высоте. Обычно подобные ворота имеют выдвижной ригель с цилиндровым механизмом. Благодаря храповым муфтам ворота надежно защищены от обрыва троса - они блокируют полотно в случае его падения. И это не случайное решение в производстве секционных ворот - вес полотна достигает 100-300 кг, что может быть очень опасным при отсутствии защитных механизмов.

Автоматика в секционных воротах

Пожалуй, один из самых приятных моментов для водителей - это автоматизация гаражных ворот. Электрический привод позволяет открывать и закрывать ворота не выходя из автомобиля, что особенно актуально при плохой погоде (снег, дождь).

Запирание автоматических гаражных ворот происходит с помощью механизма трансмиссии, который приводит к блокировке двигателя и позволяет надежно зафиксировать полотно. Встроенные датчики могут быть размещены по периметру ворот. Они реагируют на движущиеся и неподвижные предметы и при необходимости останавливают движение полотна, защищая ворота от повреждения.

При неполадках в электромеханизме ворота легко открываются вручную специальным ключом. Исходя из этого, можно подбирать модель ворот, которая будет предусматривать ключ для их разблокировки. Современные системы для автоматизации секционных ворот весьма надежны и эффективны, а срок эксплуатации достигает 25 000 циклов открывания/закрывания.

Используя некоторые знания о механизмах секционных ворот, Вы сможете без труда подобрать то, что Вам нужно. Сделайте свою жизнь проще, заменив обычные ворота на секционные с автоматизацией!