Любой кондиционер имеет схожий принцип работы.  Современные кондиционеры представляют собой сплит-систему. Рассмотрим ее особенности работы.

Функционально любой кондиционер состоит из компрессора, конденсатора, испарителя, терморегулирующего вентиля и вентиляторов. Именно эти функциональные части отвечают за создание микроклимата в помещении. Б/у компрессор кондиционера является устройством, которое сжимает фреон и пускает его в холодильный контур, поддерживая его движение. Компрессор функционально является одной из наиболее важных частей кондиционера, без которого невозможно представить себе работу этого устройства.

 Конденсатор – это своеобразных радиатор, который, как правило, располагается во внешней части кондиционера. Конденсатор производит процесс перехода фреона из формы газа в форму жидкости. Далее к делу подключается испаритель, который расположен во внутреннем блоке сплит-системы. испаритель превращает фреон из жидкого состояния в газообразную форму. Терморегулирующий вентиль при этом отвечает за снижение давления фреона, а вентиляторы, обдувающие конденсатор и испаритель, отвечают за интенсивность теплообмена.

Примечательно, что б/у компрессор кондиционера, а также конденсатор, испаритель и терморегулирующий вентиль соединены друг с другом с помощью специальных медных трубочек, которые образуют так называемый холодильный контур. Именно внутри этого контура осуществляется циркуляция смеси, состоящей из фреона и компрессорного масла. В компрессор из испарителя поступает фреон в состоянии газообразном.

Компрессор осуществляет сжимание фреона до давления 15-25 атмосфер, и фреон нагревается до 70-90 градусов Цельсия. После этого он поступает в конденсатор, где происходит процесс остывания и перехода в жидкую форму. На выходе из конденсатора фреон пребывает в жидкой форме и поступает в ТРВ, откуда часть фреона испаряется, а часть выходит с существенно пониженной температурой и давлением.

Автор: Евгений Царев, www.remontdoma-vl.ru