Далеко не все представляют, что начало промпроизводства фанеры (по научному - древесно-слоистой плиты) относится к концу XVIII века. Однако несмотря на такой "солидный возраст", фанера до сих пор остаётся важным конструкционным материалом, по ряду параметров превосходящим как натуральную древесину, так и ориентированно-стружечную (ОСП) и древесностружечную (ДСтП) виды плит.

Изготовление и свойства

Потребительские свойства фанеры прежде всего зависят от двух технологических составляющих: количества слоёв, типа/сорта/толщины используемого шпона (исходным материалом может быть древесина берёзы, хвойных пород и т.д.) и химического состава используемого клея.

При сборке листа перед проклейкой слои соответствующего шпона ориентируются по древесным волокнам взаимно-перпендикулярно, что обеспечивает примерно одинаковую структурную прочность листа по любому из направлений.

Формируемый лист после послойной обработки клеющим составом попадает в пресс с подогревом, где происходит отверждение/фиксация используемого клея (например, синтетической смолы). Далее готовый фанерный лист проверяется на наличие дефектов, обрезается "в размер" и пакуется в пачки, поступающие на склад.

Сорта/виды фанеры

Поскольку число вариантов шпона и составов клея очень велико, существует множество её сортов, сильно различающихся по своим свойствам и цене (заинтересованный читатель сможет здесь подробнее ознакомиться с техническими характеристиками различных сортов промышленно выпускаемой фанеры). Помимо уже упомянутых выше вариаций с собственно шпоном и его числом слоёв, очень важное значение имеет связующий её внутренние слои клей. Если для проклейки используется альбумино-казеиновая композиция, то такая фанера имеет наилучшие экологические характеристики, однако влагостойкость её весьма умеренна.

Наиболее часто в качестве промышленного клея для фанеры берут фенолформальдегидную смолу, но такой продукт имеет ряд существенных ограничений на использование во внутренних помещениях по остаточной эмиссии фенола/формальдегида. В качестве альтернативного связующего также часто используется карбамидная смола - её экологические показатели существенно лучше фенолформальдегидной, но у этого продукта хуже водостойкость.

Наконец, существуют специализированные сорта фанеры, для проклейки которой используются так называемые бакелитовые клеи/лаки - здесь достигается как рекордная прочность ("авиационная фанера"), так и великолепная стойкость к раскисанию/гниению (такую фанеру возможно длительно использовать в тропическом климате и под водой).