Чего хотят больше всего на свете строительные компании? Уверенности. И они ее получили, поскольку на этой неделе началось финансирование дорог в Великобритании. Осенью прошлого года Дорожное агентство выглядело так, как будто оно собирается пролететь с этой работой. Уже почти было решено заменить орган более регулируемой моделью управления базой активов.

Дэвид Кэмерон настаивал на начале реформы дорог, в том числе он изучает варианты платного финансирования некоторых дорог. Как мы уже сообщали, некоторые частные поставщики также стремились получить место в этом действии - они были заинтересованы в участии реконструкции дорог Англии. Но, в конце концов, правительство отступило от чересчур радикальных решений, хотя оно оставило открытую дверь для изменений в будущем. Возможно, Дорожное агентство убедило правительство в том, что они сделали хорошую работу.

Напомним, что Великобритания занимает 24-е место в мире по индексу глобальной конкурентоспособности, находясь позади таких стран, как Франция, Германия, Португалия, Испания, Япония, Канада и Соединенные Штаты. Какой бы ни была мотивация, собственная безопасность больше не является проблемой. Дорожное агентство пытается возродиться как государственная корпорация. Законодательство, которое позволит этому случиться, поменяется во время выборов, и организации останется надеяться лишь на себя.

Для поставщиков, эта уверенность - самая важная часть их дела. Возможность увидеть четкую работу инфраструктуры - как новых дорог, так и ремонт старых - означает, что молодые специалисты могут инвестировать в обучение и развитие навыков в этой сферу.