Новые материалы

Дизельные генераторы: источники энергии

Дизельные генераторы: источники энергии

Дизельные генераторы являются наиболее распространенными и востребованными источниками энергии в различных сферах деятельности. Их популярность объясняется надежностью, высокой эффективностью и простотой в Сборнике. В данной статье мы рассмотрели основные преимущества...

Как рассчитать кровлю на калькуляторе?

Как рассчитать кровлю на калькуляторе?

Крыша является одной из самых важных составляющих любого здания. Она защищает нас от вредного воздействия окружающей среды, сохраняет тепло в помещении и обеспечивает безопасность жилых и коммерческих пространств. Когда дело...

Керамогранит: преимущества, особенности …

Керамогранит: преимущества, особенности и причины популярности материала

Облицовочные материалы на современном рынке представлены в широком разнообразии. Они отличаются по самым разным параметрам. Это касается как формы, используемого при изготовлении сырья, так и внешних особенностей, стоимости. Благодаря широкому...

Босния и Герцеговина будут использовать устаревшие поезда

Пять лет назад железные дороги в Боснии и Герцеговине пополнились современным низкопольным скоростным поездом Končar, который был куплен в соседней Хорватии. В 2014 году поезд, за который полностью не было заплачено, возвратили производителю в Хорватии. Причина проста: боснийские железные дороги не подходят для таких поездов, и компании не хватает денег на модернизацию и ремонт железнодорожных линий, в соответствии с порталом РИА «Строй-Информс» со ссылкой на вебсайт liderpress.hr.

У покупателей недвижимости в Боснии и Герцеговине все еще есть возможность прокатиться на поезде. По словам министра транспорта и коммуникаций, существует соглашение с корпорацией Končar, что поезд будет возвращен Боснии и Герцеговине. Обратите внимание, что стоимость поезда составляет 5,3 млн. €, а железные дороги Боснии имеют общую задолженность перед компанией Končar свыше 10 млн. €.

Недавно железные дороги Федерации Боснии и Герцеговины также купили 80 вагонов в Испании на общую сумму 70 млн. €. Позже выяснилось, что поезда не были пригодны для использования на старых железнодорожных путях Боснии и Герцеговины. В настоящее время компания пытается сдать в аренду эти вагоны в Турции.

Хорватские СМИ отмечают, что железные дороги Боснии и Герцеговины находятся в аварийном состоянии после боснийской войны в 1992-1995 годах. Поезда ходят со средней скоростью 60 км/ч, а путь от боснийской столицы Сараево до хорватской столицы Загреба занимает около 10 часов (расстояние между городами всего лишь 300 км).

Олимпиада в Сочи помогает продавать недв…

Олимпиада в Сочи помогает продавать недвижимость во французских Альпах

Многие участники Зимних Игр, также как и гости города, уже ждут не дождутся, когда будут кататься на лыжах по крутым горным вершинам во время Олимпиады в Сочи. Всего несколько часов...

Подробнее

Аренда жилья в Эстонии - это деньги, выб…

Аренда жилья в Эстонии - это деньги, выброшенные на ветер

Недавний опрос шведского банка Swedbank показал, что эстонцы все еще предпочитают покупать недвижимость, чем арендовать. 74% респондентов считают, что каждый человек должен владеть жилой недвижимостью, и, что аренда жилья -...

Подробнее

«Индекс пива» покажет, где лучше жить в …

«Индекс пива» покажет, где лучше жить в Европе

Сторонники трезвого образа жизни могут принять это скептически, но «индекс пива» действительно может выявить лучшие европейские страны для проживания. Было подсчитано, сколько пинт (0,47 литра) пива можно купить за минимальную...

Подробнее

Германия была названа наиболее перспекти…

Германия была названа наиболее перспективной страной для инвестиций в недвижимость

Документ «Тенденции роста в сфере недвижимости - Европа 2014 год», выпущенный PwC и Urban Land Institute, утверждает, что города в Германии будут наиболее привлекательными для инвестиций в недвижимость в 2014...

Подробнее