Босния и Герцеговина будут использовать устаревшие поезда

Новые материалы

Шаблон для врезки замков в межкомнатные …

Шаблон для врезки замков в межкомнатные двери: зачем он нужен и как им пользоваться

Установка замков в межкомнатные двери требует точности и аккуратности. Даже незначительное смещение может повлиять на внешний вид и функциональность двери. Чтобы избежать ошибок и сэкономить время, мастера и домашние умельцы...

Вагонка из чёрной ольхи: натуральная эст…

Вагонка из чёрной ольхи: натуральная эстетика и практичность

Вагонка — это тонкие обшивочные доски, которые используются для внутренней и наружной отделки помещений. Этот материал ценится за эстетичный внешний вид, простоту монтажа и экологичность. Среди множества пород древесины особое...

Доска обрезная: универсальный материал д…

Доска обрезная: универсальный материал для строительства и отделки

Обрезная доска — один из самых востребованных и универсальных пиломатериалов, который используется практически на всех этапах строительства и отделки. Благодаря своим характеристикам и широкому ассортименту, она подходит для внутренних и...

Босния и Герцеговина будут использовать устаревшие поезда

Пять лет назад железные дороги в Боснии и Герцеговине пополнились современным низкопольным скоростным поездом Končar, который был куплен в соседней Хорватии. В 2014 году поезд, за который полностью не было заплачено, возвратили производителю в Хорватии. Причина проста: боснийские железные дороги не подходят для таких поездов, и компании не хватает денег на модернизацию и ремонт железнодорожных линий, в соответствии с порталом РИА «Строй-Информс» со ссылкой на вебсайт liderpress.hr.

У покупателей недвижимости в Боснии и Герцеговине все еще есть возможность прокатиться на поезде. По словам министра транспорта и коммуникаций, существует соглашение с корпорацией Končar, что поезд будет возвращен Боснии и Герцеговине. Обратите внимание, что стоимость поезда составляет 5,3 млн. €, а железные дороги Боснии имеют общую задолженность перед компанией Končar свыше 10 млн. €.

Недавно железные дороги Федерации Боснии и Герцеговины также купили 80 вагонов в Испании на общую сумму 70 млн. €. Позже выяснилось, что поезда не были пригодны для использования на старых железнодорожных путях Боснии и Герцеговины. В настоящее время компания пытается сдать в аренду эти вагоны в Турции.

Хорватские СМИ отмечают, что железные дороги Боснии и Герцеговины находятся в аварийном состоянии после боснийской войны в 1992-1995 годах. Поезда ходят со средней скоростью 60 км/ч, а путь от боснийской столицы Сараево до хорватской столицы Загреба занимает около 10 часов (расстояние между городами всего лишь 300 км).

Олимпиада в Сочи помогает продавать недв…

Олимпиада в Сочи помогает продавать недвижимость во французских Альпах

Многие участники Зимних Игр, также как и гости города, уже ждут не дождутся, когда будут кататься на лыжах по крутым горным вершинам во время Олимпиады в Сочи. Всего несколько часов...

Подробнее

Аренда жилья в Эстонии - это деньги, выб…

Аренда жилья в Эстонии - это деньги, выброшенные на ветер

Недавний опрос шведского банка Swedbank показал, что эстонцы все еще предпочитают покупать недвижимость, чем арендовать. 74% респондентов считают, что каждый человек должен владеть жилой недвижимостью, и, что аренда жилья -...

Подробнее

«Индекс пива» покажет, где лучше жить в …

«Индекс пива» покажет, где лучше жить в Европе

Сторонники трезвого образа жизни могут принять это скептически, но «индекс пива» действительно может выявить лучшие европейские страны для проживания. Было подсчитано, сколько пинт (0,47 литра) пива можно купить за минимальную...

Подробнее

Германия была названа наиболее перспекти…

Германия была названа наиболее перспективной страной для инвестиций в недвижимость

Документ «Тенденции роста в сфере недвижимости - Европа 2014 год», выпущенный PwC и Urban Land Institute, утверждает, что города в Германии будут наиболее привлекательными для инвестиций в недвижимость в 2014...

Подробнее